今年优选接地极：接地体和接地极

　　各种土壤对电门流通都存在电阻，它的大小与其本身的电阻率成反比。为了降低接地电阻，构成接地网的电极通常成组使用。直流接地、安全接地、交流接地和避雷接地分别接入不同的地桩。因为土壤中的电流密度趋向于均匀分布，所以每条电流线都可以认为是从接地极发出并与其表面垂直。

　　（2） 利用柱形桩基及平台钢筋做接地体:按设计图尺寸位置,找好桩基组 数位置,把每组桩基四角钢筋搭接封焊,再与柱主筋(不少于 2 根)焊好,并在室外 地面以下,将主筋焊接预埋接地连接板,清除药皮,并将两根主筋用色漆做好标记, 便于引出和检查。水平接地体可采用圆钢、扁钢制作；垂直接地体可采用角钢、圆钢、钢管制作。

　　一般采用大锤打入, 一人扶着接地体,一人用大锤敲打接地体顶部。当接地极址范围较小时，接地极的设计往往难以达到设计指标的要求，而均流系统在理论上是一种能够提高接地极性能的新技术，仿真算例验证了该方法的正确性以及对极址利用的充分性，在该算例中结合均流系统后的接地极跨步电压减小了21%，对于一个未接地供电的系统，则设备接地导体要在该工作设备接线点连接到接地极导体上。

　　三相四线制中性点接地的电网应采用保护接零的措施。凡有值班人员的机电硐室和有专职司机的电气设备，交接班时必须由值班人员和专职司机对保护接地进行一次表面检查，其它设备的保护接地，则由维护人员每周至少进行一次表面检查。

　　接地母线应采用电镀锡以减小接触电阻(不要手工绑接)。接地极又称接地体，是与土壤直接接触的金属导体或导体群，分为人工接地极与自然接地极。每 层各引下点焊接后,隐蔽之前,均应请有关人员进行隐检,同时应填写隐检记录。

　　土壤中活性离子的含量是影响接地电阻的因素之一，许多土壤中含有活性电解离子的化合物较为稀少，单纯的接地体不会达到接地要求，经过实验比较，在土壤中加入可逆性缓释填充剂，这种填充剂具有吸水、放水、可逆的特点，这种可逆的反应，有效的保证了壳层内环境的有效温度，保证了接地电阻的稳定，该填充剂无毒副作用，在与金属电极长期配合作用中，在离子生成及对铜合金防止腐蚀两方面都达到了较好的效果，通过这种方式产生的离子吸收大地水分后，可以通过潮解作用，将活性电解离子有效释放到周围的土壤中，成为一个离子发生装置，从而改善周边土质使之达到接地要求。井下主接地极应用耐腐蚀钢板制成，其面积不得小于0,75平米、厚度不得小于5mm;局部接地极用两根长度不得小于1m、直径不小于22mm的镀锌铁管。埋入大地以便与大地连接的导体或几个导体的组合称为接地极，接地极就是与大地充分接触，实现与大地连接的电极，在电气工程中接地极是用多条2,5M长，45X45mm镀锌角钢，钉于800mm深的沟底，再用引出线引出。车站设强电接地引出线、弱电接地引出线及非电气连接的金属管线引出线，每组引出线的距离应满足沿接地导体的距离不宜小于20米，每组接地引出线为三根，其中一根为备用，接地引出线应妥善保护，不得丢失、断裂，综合接地系统的施工应充分考虑接地引出线穿越地下车站结构底板时的防水问题，降阻剂应采用物理降阻剂，禁止采用化学降阻剂，降阻剂供货商应具备地铁工程的良好供货业绩。